彩色水泥在人行道上的应用

引言
仙居县位于浙东南,县城建成区面积14.7 km ,县城人口12.7万人,城区14 m宽以上道路总长127 km。2008年开始,彩色水泥由于造价低、施工方便、维护成本低等优势,在仙居县城人行道、公园和住宅小区建设中逐渐应用并推广,截止目前,仙居城区共建成彩色水泥人行道路面l0万多平方米,已成为仙居城区一道道亮丽的风景线。彩色水泥,主要由水泥、沙子、氧化铁颜料、水、外加剂经搅拌而成为彩色砂浆(或叫彩色混凝土),它主要用于现场施工。在世界发达国家,彩色水泥和彩色混凝土早已代替了价格昂贵的天然石材,也代替了维护成本很高的行道砖和瓷砖,成为一种新的建筑材料。而在我国,普通水泥的使用已相当普遍,但它只是一种颜色。随着城市建设的发展和建筑市场多元化的需求,彩色水泥施工必将在城市建设中占有一席之地。

1 彩色水泥人行道路面的特点
通过与其他材料的人行道比较,彩色水泥人行道路面具有以下几个特点(见表1):
1)造价低。与现在人行道路面施工所用的石材、瓷砖、行道砖相比具有造价低的特点。实践证明,每平方米彩色水泥的造价只有天然石材的1/3,与普通人行道砖相比也节省30%造价。
2)使用寿命长。由于彩色水泥具有耐磨,不褪色,防污,防滑的特点,使用寿命可达10年~3O年,而其他铺地人行道由于自然和人为损坏,一般第二年开始就陆续损坏,过七八年后就面目全非。
3)维护费用省。彩色水泥人行道路面一般前10年基本不用维护,减少了人行道的维护费用,而其他人行道路面一般第二年就得开始维修,有的能停车的人行道建成当年就有损坏,需要维修。
4)施工方便。在遇到不规则人行道时,用彩色水泥施工起来非常便捷;它好比是和好的面粉一样,面粉可以制作饺子、面条、馒头等等,它也一样,我们可以在地面施工中完成任何复杂的造型和图案,可以随心所欲的达到设计师的设计要求,完成其他建筑材料很难完成的圆形、弧形等图案造型,实现了人行道饰面一次完成的施工方法,从而缩短了工时,减少了成本。
5)可适合不同要求的人行道。用彩色水泥施工,图案和颜色可以自由组合,具有很强的质感。而且,该人行道整体成型,一次铺装,抗压强度高,可用于不同强度要求的人行道,解决了上车人行道损坏严重的问题。
6)绿色环保。彩色水泥是绿色环保材料,用彩色水泥施工,一方面节省对自然材料的开采,生产耗能及污染大大低于瓷等烧制材料。另一方面关爱生命,保护环境。用彩色水泥可完美表现自然色彩,能与周边环境完美结合,充分满足不同环境的需要。

2 彩色水泥的施工要求和步骤
2.1 施工要求
彩色水泥人行道路面施工过程中对地基、垫层处理与普通水泥路面的施工工艺要求相同,要求基层和垫层有足够的刚度、满足防冻胀、有能防止产生唧泥所需要的厚度、宽度应大于路面面层宽度等要求(见图1)。在混凝土基层施工中,要根据不同人行道是否上车的要求,区分不同的用途,设定不同的厚度和强度。彩色水泥面层的施工要在混凝土基层初凝后进行,厚度在l cm~2 cm之间。混凝土基层和彩色水泥面层的施工要用小型机具摊铺和振实。

2.2 施工步骤
第一步,清理基础并整平压实。按道路标高要求,将路基表皮杂物、杂草清理干净,挖去多余土石,对达不到标高要求的地方回填砂土,将路基整平,并用小型压土机将土质基层碾压密实。
第二步,铺砂石垫层。在路基上铺一层10 am左右厚的砂石,并整理平整。

第三步,安装侧石、树池、模板。侧石的安装方法与施工工艺及普通人行道侧石安装无异,在浇混凝土基层前需先安装树池模板,预留树池位置,人行道的另一侧要安装好模板,每次施工长度按普通水泥路面施工要求进行立模。

第四步,浇混凝土基层。侧石和模板安装完成后,在砂石垫层上进行混凝土基层施工,其施工方法和工艺要求与普通水泥相同,其施工厚度按照人行道用途,可为15 cm一20 cm。

第五步,浇彩色水泥面层。将彩色水泥砂浆平整地铺在混凝土基层上,用小型机具摊铺和振实。

第六步,面层处理。待彩色砂浆进入初凝时期后,按照路面的仿古砖、瓷砖等不同形状再进行面层处理,待彩色水泥路面进入终凝期后按普通水泥的要求和做法进行伸缩缝切割。
3 彩色水泥的施工工艺
两年来,我们在路面施工中试验采用了多种工艺,主要为以下几点:
1)砖缝工艺。彩色水泥路面进入中凝期后,按照设计要求,用锯条、尺板、铅丝等不同工具,在路面上划出砖缝线,线的粗细视砖的大小而定,砖越大线越粗,砖越小线越细,完工后用清水清洗干净,形成古建筑中的砖缝和仿古砖地面。
2)印刻工艺。彩色水泥路面进入初凝后期后,用事先准备好的带有图案的模具,在路面上印制,就像盖图章一样。
3)素浆工艺。所谓素浆就是由水泥和颜料混合而成,在抹平的路面上,薄薄的抹上一层。此种工艺适合在彩色水泥路面完工后,出现颜色不均匀,而采取的一种补救办法。
4)压光工艺。此种工艺与普通砂浆施工工艺基本一致,其目的是为了给路面造型和防止龟裂,其方法是先用分隔线将路面分
成格状,再将方格内的局部不平整和抹子印处理掉,然后顺着一个方向进行压光。压光时千万不能在某个局反复压,反复压的结果是当时看着好看,但凝固后,反复压光的局部就会明显比其他部位颜色浅许多。使用压光工艺时,彩色水泥路面完工后30 min左右的时间是彩色水泥砂浆进入了初凝时期,也是压光的最佳时间。
4 结语
彩色水泥作为一种新型的建筑材料,具有巨大的发展潜力,它不仅可以在城市人行道上应用,而且可以在城市道路、城市公园、住宅小区、建筑外墙等建设中使用,它不仅成本低、施工方便,而且还是绿色环保产品,不仅能节约能源,而且减少对大自然的破坏,只要我们充分掌握其性能,对其进行综合开发利用,必将翻开建筑史上新的一页。

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