彩色透水混凝土路面施工工艺操作探讨(1)

引言
高承载透水混凝土地坪具有高承载、高透气透水性、全面的耐久性和补充地下水、调节气候缓解城市热岛、吸噪、吸尘、面层艺术装饰性效果与环境完美的结合等特性，适用于消防车道、观光车道、人行道和各类广场、公园的地坪施工，在许多大中城市得到越来越多的选用。
高承载透水混凝土土是由胶结材料水泥和粗骨料碎石（通常基层颗粒10～25 ㎜，面层颗粒5～8㎜）和水及专用外加剂按一定配合比拌制而成的不含细骨料的无砂混凝土，属于高强度、低水灰比、干硬性（塌落度0～2mm）、高性能混凝土（即透水混凝土）。成型后有较大的孔隙，有良好的渗透性能。
透水混凝土可分为装饰面层透水混凝土和基层素色透水混凝土（即普通混凝土），装饰面层透水混凝土根据配合比及处理方式不同，又可分为彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土。
彩色透水混凝土：一般碎石加颜料与水泥、水及专用外加剂按一定配合比拌制而成的透水混凝土，用做面层混凝土，色彩可按要求选择。
露骨料透水混凝土：用打磨后的天然彩色碎石拌制而成的透水混凝土，用做面层混凝土，在摊铺后进行表面处理，露出天然彩石，达到天然质地效果。露骨料品种可按要求选择。
透水混凝土艺术混凝土的施工原理与普通混凝土施工相类似。普通混凝土是级配密实，坍落度大，而透水混凝土只采用骨料碎石、水泥和胶结材料，从而有以下工艺特点：级配疏松，起到透水的目的；坍落度几乎为零，可根据现场或设计图案施工成多造形多色彩的艺术性效果；加入加强剂和稳定剂等胶结材料，可起到高承载效果，适合30 吨以下车辆和行人通行。
2 工程概况
广州国际生物岛环岛路市政工程一标段的观光车道是采用彩色透水混凝土地坪施工。本标段长2199.634 米，道路宽度26 米。其中环岛路观光车道透水混凝土艺术地坪宽3 米，厚度16cm，透设计承载8 吨，属于观光车道。工程结构由以下组成：（1）无色透明密封；（2）40mm 厚6mm~8mm 粒径C30彩色透水混凝土；（3）120mm 厚15~20mm 粒径C30透水混凝土。
透水混凝土开工日期2008 年11 月10 日，竣工日期2008 年11 月5 日。施工总工期：25 日历天。主要工程量为透水混凝土地坪160mm 厚，铺装工程量为13000 ㎡。
3 施工工艺流程及控制要点
透水混凝土地坪的施工工艺流程如下：
地基整平——铺设垫层——铺设砂滤层——支设模板――预设膨胀缝――透水混凝土配置及浇筑―-变形缝留置-―铺设透水混凝土面层――覆膜养护――清洗密封。
（1）地基整平：
严格核对标高，检验基础平整情况。对平整后的基础碾压密实，压实后环刀取样检验地基质量，要求密实系数不宜小于0.93。
（2）铺设垫层：
严格按照施工图要求铺设级配碎石或砂卵石垫层，用压路机分层碾压密实，压实系数按设计要求及相关规范要求进行。
（3）铺设砂滤层：
在垫层上铺设30mm 厚中、粗砂滤层找平，适量洒水并压路机或平板振捣器碾压振捣密实。
（4）支设模板：
按标高和图案设计要求支设模板，模板须保证强度要求和设计图案的线条要求，模板上边缘标高须与透水混凝土设计表面标高一致。周边物体遮挡保护，防止污染面层。